Глава Воронежской госавтоинспекции Евгений Шаталов рассказал, почему на некоторых улицах города исчезают пешеходные переходы.
«С точки зрения дорожного движения не всегда наличие пешеходного перехода – необходимость. В частности, последние пешеходные переходы были демонтированы на улицах Фридриха Энгельса и Кирова, так как по обе стороны в 30-50 метрах находились регулируемые пешеходные переходы. Мы поддерживаем мэрию Воронежа в том, что нужно избавляться от некоторых пешеходных переходов, концентрируя внимание на регулируемых переходах. При этом ни в коем случае существенно не ущемлять права пешеходов. Улица Кирова – это яркий пример. Люди потратят три-пять минут, но получат максимальные условия безопасности», - прокомментировал Евгений Шаталов.
Он добавил, что сейчас основной упор госавтоинспекция делает на ликвидацию мест концентрации ДТП. В частности, этому способствует стойкая к стиранию разметка из термопластика, которая появилась в последние несколько лет, а также активная работа по установке Г-образных опор – дополнительных дорожных знаков, обозначающих пешеходный переход.
В Воронежской области оштрафовали более трех тысяч водителей маршруток 
Переходы смерти. Почему воронежские дороги не отвечают нормам безопасности 
Глава Воронежа ввел мораторий на ликвидацию пешеходных переходов 
Сегодня ударил - завтра убьет. Почему молчат жертвы насилия в семье 
Без боли и шрамов. Как современная медицина справляется с заболеваниями вен