Городская жизнь адоптировалась к пандемии, но времени на передышку нет: нужно решать ключевые проблемы мегаполиса. На прошлой неделе мэр Вадим Кстенин озвучил важнейшие проекты развития: модернизируется коммунальная инфраструктура и дорожная сеть, продолжается строительство новых школ и детских садов, до неузнаваемости изменится частный сектор.
Масштаб впечатляет
Некоторые проекты уже воплощаются в жизнь, другие – только стартуют.
«Нацпроекты, бюджетные инфраструктурные кредиты и всесторонняя поддержка Воронежа со стороны губернатора Александра Гусева дадут нам в этом году возможность успешно продолжить или начать четыре десятка масштабных проектов во всех сферах развития Воронежа, – рассказал на межведомственном совещании Вадим Кстенин. – Подтверждение федерального софинансирования и то, что глава региона одобрил включение в областную адресную инвестиционную программу множество объектов, которые решат серьёзные городские проблемы, привлечёт в Воронеж в сжатые сроки миллиарды бюджетных средств. Мы ещё не сталкивались с такими объёмами задач при пандемии, поэтому надо системно выстроить работу и контроль процессов».
Мэр обсудил с коллегами каждый из 40 проектов. Некоторые из них – ремонт и строительство тротуаров, благоустройство дворов – реализуются ежегодно, но есть и уникальные, рассчитанные на несколько лет и требующие долгосрочных контрактов.
Работа находится на разных этапах. Так, уже строятся школа микрорайона «Процессор», мега-школа и детсад в Репном, первая очередь Остужевской развязки, обновляется проспект Революции. Продолжается проектирование реконструкции дома Гарденина и Петровской набережной. По некоторым направлениям ещё только предстоит найти подрядчика.
Отдельные пакеты проектной документации уже прошли госэкспертизу. Среди них – реконструкция многострадальной канализационной насосной станции на Шишкова: горожан возмущают частые аварии, когда стоки покрывают проезжую часть.
«Средства на решение этой проблемы есть, в 2022 году люди должны перестать мучиться, – заверил глава Воронежа. – Кроме того, планируем реконструировать котельную в микрорайоне ВАИ. Это дорогостоящие большие работы, надо спланировать их таким образом, чтобы минимизировать время остановки теплоисточников и неудобства потребителей. В сфере ЖКХ нам предстоит не только устранять недостатки, но и создавать задел на будущее. Строительство новой водоподъёмной станции для развития всего Левобережья – первый такой объект за последние десять лет, он потребует не только чёткого межведомственного, но и межмуниципального взаимодействия».
Мэр поручил руководителям профильных подразделений администрации подготовить дорожные карты для каждого согласованного проекта.
По наказам горожан
Дорожную сеть Воронежа ждут большие стройки – традиционным ремонтом дело не ограничится.
«В этом году мы планируем приступить к прокладке альтернативной дороги для Северного района – связи Шишкова-Тимирязева, – сообщил Вадим Кстенин. – Кроме того, продолжим проектировать дублёр Московского проспекта – через улицы 60 Армии, Свободы, с выходом на Кольцовскую. Дороги частного сектора с этого года начнём приводить в порядок не по остаточному принципу, а системно. Проект получил поддержку губернатора. Напомню, что он инициирован спикером гордумы Владимиром Ходыревым, а значит, перечень улиц, где предстоит уложить новое покрытие, должен быть сформирован совместно с депутатами по наказам горожан – их избирателей».
Глава города подчеркнул, что работы по укладке полотна в частном секторе не должны приводить к подтоплению домов. На многих улицах исторически не было твёрдого покрытия, а значит, может нарушиться естественный водосброс. Поэтому необходимо уделять особое внимание отведению воды, а также безопасности движения.
Школы, спорткомплексы, музеи
Не менее интересные и значимые проекты ждут социальную сферу Воронежа. К уже ставшему привычным ежегодному возведению школ и пришкольных пристроек добавятся долгожданные ремонтные работы в спорткомплексе «Юбилейный», Дворце творчества детей и молодёжи, гимназии им. Никитина, школе №45.
Когда удастся найти подрядчика, будет построен Музей ВДВ. Новый импульс получит и развитие Музея-диорамы, где планируется уникальный проект мультимедийной экспозиции и благоустройство прилегающей территории.
Комфортнее станет городская среда. В планах – покупка новых автобусов большого класса, спецтехники и оборудования для содержания городских дорог, тротуаров и скверов, строительство ливневой канализации в густонаселённых микрорайонах, создание велоинфраструктуры, расселение аварийного жилья, развитие удалённого микрорайона Краснолесный – этой части города уделяет большое внимание депутат Госдумы Игорь Кастюкевич и т. д.
«Сопоставимые объёмы работ мы успешно выполняли в 2019 году, когда ввели в эксплуатацию сразу два десятка серьёзных объектов: школ, детских садов, пристроек и т. д. – отметил мэр. – Ушедший год показал, что даже простые на первый взгляд задачи решать стало гораздо сложнее. Нам нужно завершить всё, уже начатое. И тем важнее сейчас, когда благодаря областной и федеральной поддержке мы получаем реальный бюджет развития, на подготовительном этапе качественно отработать механизмы финансирования, документацию, межведомственное взаимодействие, чтобы к моменту начала новых грандиозных строек минимизировать возможные проблемы. Каждый руководитель должен помнить о персональной ответственности за выполнение дорожных карт, которые будет разрабатывать, за поиск подрядчиков, контроль их работы, дальнейшее функционирование объектов. Мало получить деньги, их ещё надо эффективно использовать».
Мы строили-строили... Почему открытия парка «Орлёнок» ждали больше двух лет 
Неприкаянный спорт. Кто будет следить за воронежскими спортплощадками?