В Парламентском центре состоялось рабочая встреча, где обсуждались пути совершенствования деятельности по эксплуатации светофорных объектов и дорожных знаков в Воронежской области.
Модератором дискуссии выступил председатель Комитета по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности Владимир Верзилин.
Сейчас за эксплуатацией светофоров и знакового хозяйства Воронежа занимается муниципальное бюджетное учреждение «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД). В обслуживании 19 тысяч знаков и 265 светофорных объектов задействовано 55 человек, функционал диспетчерской службы выполняют 25 специалистов. При этом финансирование деятельности по обслуживанию знаково-светофорного хозяйства производится за счет средств городского бюджета и остается с 2014 года практически на неизменном уровне. Автотранспорт учреждения требует ремонта, средств на закупку новой техники на сегодняшний день нет. В сложившихся обстоятельствах учреждение не в состоянии в полной мере реализовывать уставные функции по содержанию и строительству новых технических средств регулирования дорожного движения.
А вот в масштабе региона на сегодняшний день такого учреждения не существует. Поэтому для установки и ремонта объектов светофорного и знакового хозяйства в муниципальных образованиях региона зачастую привлекаются именно специалисты Центра.
Участники совещания отметили, что одним из вариантов решения ситуации может быть передача учреждения в областную собственность. Тогда появится возможность регулярного обслуживания знаково-светофорного хозяйства в муниципальных образованиях области, а квалификация персонала, программное и серверное оборудование учреждения даст возможность создания на базе существующей системы диспетчерского подразделения ЦОДД качественной службы дистанционного мониторинга подвижного состава маршрутов, обслуживающих межмуниципальные и пригородные перевозки.
Напомним, ранее по поручению председателя Воронежской областной Думы Владимира Нетёсова Комитет по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности организовал ряд совещаний и заседаний, посвященных выработке дополнительных мер безопасности на 7-м километре автодороги А-134 (подъезд к городу Воронежу). По рекомендациям, которые были озвучены в ходе всех рабочих встреч, проведенных Комитетом, был оперативно выработан комплекс мер, который на сегодняшний день позволил значительно повысит безопасность дорожного движения в зоне вышеуказанного перехода и прилегающих к нему участков трассы. В частности, были установлены знаки ограничения скорости до 50 км/ч и стационарные камеры фото-и видеофиксации нарушений ПДД. Кроме того, с целью немедленного обеспечения безопасности пешеходов здесь был установлен временный светофорный объект.
В настоящее время на уровне Минтранса и Росавтодора рассматривается вопрос об ускоренном выделении финансирования на строительство надземного пешеходного перехода на данном участке. Планируемые строки выполнения строительно-монтажных работ – 2019-2020 годы.
Специалисты Центра здоровья ФОМС провел в Воронеже Неделю здоровья 
«Помощь в приемке квартиры». Воронежцев предупреждают о юристах-мошенниках 
«Энтузиаст и честный учёный». Историки заступились за директора Костёнок 
По пути открытий. Какие исследования проводят нововоронежские атомщики 
Деньги в обмен на обещания. Что изменится с подорожанием проезда в Воронеже