Активисты общественной организации «Город и транспорт» объявили сбор предложений о недостатках пешеходных переходов и вызвали горячую полемику. Всего за пару недель на специальный сайт поступило свыше 100 предложений, все их систематизируют, а затем отправят в мэрию.
«Ходить небезопасно»
Во-первых, люди просят вернуть пешеходный переход у Центрального рынка. Его убрали в декабре прошлого года, чтобы установить ещё одну «умную остановку», где должны были останавливаться автобусы № 115 и 125. Горожан это серьёзно возмутило – переход был очень популярен и позволял легко попасть от рынка к торговому центру «Атмосфера». Зебра долгое время сохранялась, воронежцы продолжали по ней ходить. В июле пешеходов попытались остановить – на месте стали дежурить инспекторы ГИБДД. Но горожане так и лавировали между автомобилей. В конце августа кроссовер тут сбил 52-летнюю женщину, которая, по словам очевидцев, переходила дорогу по бывшему переходу. Пострадавшую с травмами доставили в больницу.
«Улицу Пушкинскую, чтобы выйти к Центральному рынку, до сих пор все пересекают по привычке, хотя зебры там почти не видно: ждут, когда поток машин прервётся, и перебегают дорогу. Да и с другой стороны идут прямо к «Атмосфере». Ведь там достаточно перейти дорогу по прямой вместо движения по трём переходам. Вот люди и рискуют своей жизнью, переходя дорогу в неположенном месте», – рассказывает краевед Ольга Рудева.
Немало в городе нерегулируемых пешеходных переходов. Например, светофора нет на оживлённом перекрёстке ул. Дарвина и ул. Тимирязева.
«Через нерегулируемый пешеходной переход люди перебегают, выходя из автобусов, тем самым создаются проблемы, – обращают внимание горожане. – В обратном направлении по ул. Ломоносова установлен светофор – это гораздо безопасней для пешеходов и удобней для транспорта».
В июле воронежцы, чтобы привлечь внимание властей, установили мемориалы ликвидированным переходам – так появились повязанные чёрной ленточкой знаки «пешеходный переход» у цирка, на улицах Плехановской, Кирова, Фридриха Энгельса (напротив ТЦ «Атмосфера»), напротив здания обладминистрации. Однако ничего не изменилось.
«В городе и так недостаточно пешеходных переходов, но их продолжают убирать, – говорит член воронежского регионального отделения общественной организации «Город и транспорт» Михаил Аксёнов. – Так, был закрыт переход у Центрального рынка, на Пушкинской и на Кирова. Новый переход у ВГУ стал неудобнее в разы, приходится идти в обход, тратить время. У цирка тоже убрали переход, до этого – на ул. Моисеева. Зачем перенесли переход у ЦУМа на проспекте Революции, вообще непонятно. Люди, которые принимали такие решения, по всей вероятности, не ходят пешком».
Всё равно не панацея
Как поясняют в мэрии, изменение пешеходных переходов делается в целях безопасности, чтобы уменьшить количество ДТП. Мол, многие из ликвидированных переходов не соответствовали ГОСТам. Летом мэр Вадим Кстенин наложил запрет на 12 проблемных переходов. В итоге после заседания с участием профильных комиссий и общественников во всём разобрались и постановили ликвидировать только один – по ул. Любы Шевцовой, 15, остальные решено было оставить либо перенести на несколько метров. Сейчас в мэрии разработали схему диагонального пешеходного перехода у Центрального рынка. Обещают, что он станет гораздо удобнее. Но, скорей всего, появится только в следующем году – там серьёзное теоретическое решение.
Между тем даже наличие пешеходного перехода – не панацея. По сообщениям ГИБДД, только в октябре на переходах было сбито восемь человек, в том числе одна 78-летняя женщина – насмерть. Тут дело в общей культуре вождения, которая у многих наших водителей отсутствует.
Четыре подземных перехода Воронежа ждет реконструкция за счет инвесторов 
В Воронеже установят 24 современных уличных туалета 
За что платим? Почему буксует программа капремонта в Воронеже 
«Воронеж – сгусток древних памятников». Археолог о сохранении наследия 
«Не могли вернуть деньги». Почему россияне путешествуют во время пандемии