Управление транспорта подробно проанализирует работу выделенной полосы для автобусов, об этом сообщил мэр Вадим Кстенин в ходе прямого эфира в среду, 21 октября.
Вадим Кстенин ответил на вопрос автомобилистов, готов ли он признать ошибкой внедрение выделенной полосы, если она, хоть на минуту, увеличит время в пути на общественном транспорте.
«Всегда надо признавать свои ошибки, в том числе и публично, если ты их совершил. И они нередко случаются на самом деле: не ошибается только тот, кто ничего не делает. Что касается вопроса… Что значит, хоть на минуту? Все будет зависеть от тех условий, которые складываются на данный момент в конкретной точке - если там произойдет авария, естественно, задержки возможны и не на минуту, а и на 10, и на 20 минут. Я поручил сейчас управлению транспорта (а у нас все автобусы, как вы знаете, оснащены системой ГЛОНАСС), собрать треки со всех маршрутных транспортных средств, которые по Северному мосту проходят за предыдущие периоды времени, до введения полосы. И будем собирать треки новые, после введения «выделенки». Сравним их, сделаем анализ и дадим полную выкладку - это будет не ситуативная оценка, а оценка, основанная на объективных данных», - подчеркнул мэр.
Напомним, с 20 октября пилотная выделенная полоса для общественного транспорта внедрена на участке улицы Остужева (от Ленинского проспекта) и Северном мосту. Предполагается, что в рамках транспортной реформы протяженность выделенных полос для автобусов будет увеличена до 30 километров - это предусмотрено Комплексной схемой организации дорожного движения.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Воронеж находится на первом месте в стране по числу получаемых автобусов 
Движение по путепроводу на ул. Ленина в Воронеже могут открыть в январе 
Мэр Воронежа: Откладывать транспортную реформу мы не можем и не будем 
Пилотная выделенная полоса в Воронеже начнет действовать с 20 октября 
В Воронеже временно перекроют участок улицы Красноармейской