В Воронеже 3 сентября прошло публичное обсуждение предложений разработчиков-специалистов «РосдорНИИ» о том, какой они видят будущую сеть пассажирского транспорта в Воронеже.
На данный момент они предлагают упразднить 29 маршрутов, у 33 – изменить трассу движения, ввести семь новых маршрутов. В администрацию города поступило от жителей около восьми тысяч предложений о том, какие маршруты необходимо оставить.
Мэр Воронежа Вадим Кстенин считает, что реформу транспорта нужно начинать с внедрения автоматизированной системы оплаты труда. Это позволит внедрить транспортную карту, в последующем – бесплатные пересадки.
«Внедрение автоматизированной системы оплаты труда – это ключевой шаг. Как только она заработает, можно говорить о трансформировании пассажирского транспорта. Оставить всё, как есть, нельзя. Нет нерешаемых вопросов. Но понимаем, что сложнее реформы, чем реформа транспорта в Воронеже, не было. К огромному сожалению, мы серьезно потеряли время – должны были приступить к ее реализации лет десять назад, когда это сделали многие города. Но с другой стороны, у нас есть возможность не наступить на их грабли», - прокомментировал Вадим Кстенин.
Мэр добавил, что впереди предстоит еще много встреч, обсуждений реформы транспортной сети, призванной упорядочить пассажирское движение. Администрация города обязательно учтет мнение населения. Там ждут прежде всего конкретных предложений о том, что именно неправильно и как нужно сделать.
