Мэр Воронежа: ПАЗов не должно быть в миллионном городе

Мэр Воронежа потребовал вывести из эксплуатации ПАЗы, об этом стало известно в ходе совещания главы города с руководителями местных транспортных предприятий.

На встрече обсуждались этапы реализации транспортной реформы и требования, которые мэрия будет предъявлять к работе перевозчиков.

«Я не понимаю логики тех, кто в этом году приобрел около десяти новых автобусов ПАЗ-4234. Зачем? Их не должно быть в миллионном городе, их вообще нужно постепенно выводить из эксплуатации. Есть современные модификации автобусов малого и среднего классов. Нами сверстан четкий график обновления автобусов в течение трех лет – 2020-2022, и за этот период перевозчикам необходимо приобрести более 950 единиц подвижного состава. Но необходимо понимать, что транспортная реформа – это не замена старых автобусов устаревших модификаций на новые автобусы устаревших модификаций. Обновление не должно быть для галочки», – подчеркнул Вадим Кстенин.

На сегодняшний день перевозчики закупили около 150 новых автобусов, в основном среднего и малого классов. Помимо этого, до конца 2020 года горадминистрация в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» приобретет еще  62 современных низкопольных автобуса для «Воронежпассажиртранса». Новый транспорт направят на маршруты новой сети – №№ 6, 9КА, 14В. В профильное министерство уже подана заявка на следующий год.

Вадим Кстенин отметил, что перевозчикам необходимо определиться со стратегией развития предприятий и выстроить чёткую дорожную карту в ближайшее время. Также транспортным компаниям следует решить, будут ли они участвовать в конкурсах в 2021 году.

«Если вы хотите продолжать транспортное обслуживание в Воронеже – то нужно будет, естественно, соответствовать всем предъявляемым требованиям. То есть, уже сейчас закупать современный подвижной состав, искать больше водителей, чтобы участвовать в конкурентных конкурсах. Для вас не секрет, что в ряд регионов уже зашли крупные федеральные игроки с большим количеством хорошего подвижного состава. Они создают серьёзную конкуренцию местным компаниям, которые проигрывают торги и начинают смотреть на другие города, приходить на торги уже туда. У нас был такой пример и вы должны быть к этому готовы в будущем. Многие небольшие воронежские компании могут в этих условиях просто не выжить, поэтому предлагаю вам также подумать уже сейчас о вариантах объединения и укрупнения компаний», – отметил мэр.

На проспекте Революции в Воронеже реорганизуют остановки Подробнее