Щебень, шины, мусор - в борьбе с ямами на дорогах в российских регионах в ход идет все. Так, например, весной на Московском проспекте в Воронеже накануне нашли яму, засыпанную моделями зубных протезов. Таким же «стройматериалом» воспользовались энтузиасты в Смоленске. Какими еще необычными способами россияне борются с плохими дорогами и привлекают внимание к этой проблеме – в материале «АиФ-Воронеж».
Покрышки и портреты мэра
В холодной Мурманской области асфальт традиционно тает вместе со снегом. В Мончегорске местные жители помечают особенно глубокие ямы автомобильными покрышками – чтобы в них не угодили машины и чтобы власти наконец обратили внимание на проблему.
«Резина без железного диска, при наезде на неё будет мягкое касание и подвеска останется целой. Если б её не было, то яма даже диски погнула бы», - пояснил местный житель Илья Голубев.
Но не только в периферийных городках области проблемы с дорогами. В самом Мурманске каждый ямочный ремонт становится поводом для волны мемов и хохм. Так, яму на улице Карла Маркса заложили кирпичами и тротуарной плиткой, фотография горе-ремонта облетела весь интернет. Годом ранее колею на улице Свердлова просто прикрыли ковром, а чуть позже натюрморт дополнили окно и табурет.
Но не все жители регионов так же добры и заботливы, как северяне. Например, в 2016 году на одной из улиц Уфы ямы были заставлены портретами тогдашнего мэра города Ирека Ялалова и главы Башкирии Рустэма Хамитова. Власти намек поняли, и той же ночью на дороге закипел ремонт.
Похожая история произошла в Казани, где долгое время не ремонтировали улицу Магистральную, признанную одной из самых «убитых» в республике. В конце концов энтузиасты разместил в одной из ям кресло с табличкой «Кресло мэра». Спустя несколько месяцев деньги на ремонт дороги нашлись, и сейчас это образцовая магистраль с четырехполосным движением.
В Белой Калитве Ростовской области автомобилисты тоже прикрыли большую яму на дороге покрышками, но дополнили их портретом главы района. Впрочем, фото чиновницы исчезло уже через несколько часов, а вот яма оставалась на своем месте еще какое-то время.
Сельские дороги России. Какие регионы получили деньги на их ремонт | Фотогалерея
«Или нам просить у Бога, чтоб сделал нам дорогу?»
Творчески подошли к проблеме и жители Тверской области - они посвятили плохим дорогам стихотворение, которое попало в соцсети и разошлось по интернету.
«Ёж Лесновский портит ноги
На асфальтовой дороге.
Как в Максатиху попасть?
Канавы, ямы – вот напасть!...
Жизнь такая нам – не мёд!
Дайте что ли вертолёт!
Или нам просить у Бога,
Чтоб сделал эту нам дорогу?»
Жители Фрунзенского района Санкт-Петербурга устали ждать окончания ремонта Цимбалинского моста, который соединяет Купчино с Невским районом, и призвали на помощь интернет-мемы. Переправу украсили листовки со Ждуном, Дмитрием Нагиевым и грустными рожицами и надписями: «Расслабься, это Купчино», «Не яма, а ямище», «Тебе не нужен джип, если ты не с Купчино».
Креативные подходы к ремонту дорог используют не только местные жители, но и власти. Так, в Кашинском районе Тверской области ямы засыпали бутом, кирпичом, шлаком и старым шифером. После многочисленных жалоб жителей Кашина власти все же внесли проблемные участки дорог в план ремонта на следующий год.
В Кирове в 2016 году местные активисты запустили проект, в рамках которого латали дороги своими руками – при помощи холодного асфальта. Одна из самых ярких акций прошла в центре города – на улицах Труда и Карла Либкнехта, где заплатки на асфальты раскрасили яркими цветами под дымковскую игрушку. Тремя годами позже в кировском поселке Христофорово местные жители выложили проезжую часть центральной улицы горбылем (распиленными бревнами – ред.). Так они хотя бы могут проехать по дороге, которая годами ждет ремонта.
Жители Тулы стали свидетелями еще одного дорожного ноу-хау. Одну из ям там залатали деревянными досками. В Сети разумно предположили, что это была лишь временная мера до того момента, как яму убрали традиционным способом, но внимание к проблемам тульских дорог история привлекла.
ОНФ: Передвигаться по отремонтированной дороге в воронежском селе опасно 
Переходы смерти. Почему воронежские дороги не отвечают нормам безопасности
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть