Россиянам, в том числе и воронежцам, стало сложнее получить водительское удостоверение. Так, до вступления в силу новых правил ГИБДД с первого раза экзамен сдавали 50% курсантов. Сейчас же, судя по статистике областной Госавтоинспекции, из первых 800 человек права получили только 50, это чуть больше 6%.
«АиФ-Воронеж» разбирался, что мешает нынешним кандидатам в водители.
Требуют опыт
С 1 апреля ступили в силу изменения в правилах сдачи экзамена на водительские права. Из практической части исчезла, так называемая, «площадка» – упражнения по отработке базовых навыков на автодроме. Теперь водитель демонстрирует навыки управления автомобилем в условиях реального уличного движения. Также экзаменуемому заранее неизвестен маршрут, инспектор ГИБДД выбирает его на своё усмотрение.
Изменилась и система оценки навыков будущих водителей. В проекте регламента предусмотрены 19 грубейших ошибок, из-за которых экзаменуемых отправляют на пересдачу. В их число входит не пристёгнутый ремень безопасности, использование за рулём мобильного телефона, наезд на бордюр и трёхкратное включение задней передачи при парковке. Кроме того, по наблюдениям сотрудников ГИБДД, основные сложности при сдаче экзамена связаны с тем, что кандидаты в водители не ориентируются по габаритам своего автомобиля. Неточно совершают обгон, маневрирование, опережение и проезд железнодорожных путей. Экзаменуемый, как и раньше, может набрать не более пяти штрафных баллов. Но практика показывает, что сдать экзамен без ошибок после введения новых правил почти невозможно.
Всё осложняется ещё и тем, что время экзамена увеличилось с 10-15 до 30 минут. При этом от кандидата в водители требуют продемонстрировать опыт управления авто. Откуда его набраться – вопрос.
«Новые правила гораздо усложнили сдачу экзамена в ГИБДД, и не только в моральном плане. Нововведения могут легко запутать неопытных водителей, только вызубривших ПДД и старающихся исполнять эти правила. Например, включать поворотники при движении задним ходом. В правилах это не прописано, но если не включил на автодроме, даётся сразу три штрафных балла, – рассказывает курсант Карина Орловцева. – С одной стороны, нововведения хороши тем, что водительские права будут получать те, кто действительно хорошо умеет управлять автомобилем – на дорогах у нас движение бешеное. Но при этом получить их стало практически невозможно. Ведь на экзамене требуют опытности, которой в автошколе, увы, набраться не успеваешь».
Провалившим первую попытку приходится ждать примерно месяц, чтобы записаться на повторную сдачу. Найти свободное окошко на сайте Госуслуг проблематично, так как все места расписаны на недели, а то и месяцы вперед. А пока длится время ожидания, курсантам приходится брать дополнительные уроки вождения – ценой от 500 до 1000 рублей.
Дело времени
«Ранее были чётко выделены определённые маршруты. Автошколы натаскивали будущих водителей так, что те могли проехать путь с закрытыми глазами. Сейчас выделяется зона – несколько улиц, в рамках которых определяется маршрут. Это вызывает сложности. Мы видим, что не все готовы к таким испытаниям, – объясняет начальник УГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области полковник полиции Евгений Шаталов.
По его мнению, автошколы тоже виноваты в том, что воронежцы не могут сдать экзамен на водительские права с первого раза.
«Несмотря на то, что изменения в правилах были широко освещены в СМИ, и можно было спрогнозировать те сложности, с которыми столкнутся обучающиеся, автошколы вовремя не сориентировались и не пересмотрели программу обучения», – отметил Шаталов.
Но всё это – дело времени, считают в ГИБДД. Скоро курсанты и автошколы приспособятся к новым правилам. Однако, по мнению автоинструкторов, существенного увеличения числа сдавших с первого раза не предвидится.
Вытаскивает из снега «скорые». Воронежец — о своем внедорожном хобби 
Меняем масло и шины заранее. Автоэксперт – о подготовке машины к зиме